許多汽車不能上山。馬隊(duì)運(yùn)輸騾子的馬力很大，一次可以攜帶300或400公斤。耐力很強(qiáng)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和距離，可以看到騾子可以將4000-8000公斤的貨物帶到山上。普通泥坡無(wú)法抵抗鋼巨石，堅(jiān)決到達(dá)目的地，為建設(shè)提供有力支持。馬隊(duì)運(yùn)輸隊(duì)運(yùn)輸項(xiàng)目。1.砂石、水泥、鋼程所需的砂石、水泥、鋼鐵、線路、設(shè)備等。2.排水管工程采用砂石、水泥、磚石。3.石材、水泥、沙子、草等。用于護(hù)坡工程。4.建造墳?zāi)沟幕静牧希?

許多地方認(rèn)為沒有騾子和汽車，但在一些地方，工程建設(shè)仍然需要騾子來(lái)搬運(yùn)行李。例如，很多人認(rèn)為位于山頂?shù)耐ㄐ潘碗娏λ粦?yīng)該被直升機(jī)吊起嗎？許多人也理所當(dāng)然地說(shuō)，他們應(yīng)該在山頂修建道路后開車，但事實(shí)上，在很多地方，成本很高，所以他們經(jīng)常用馬隊(duì)運(yùn)輸隊(duì)來(lái)搬運(yùn)。當(dāng)然，不是整體，而是裝載和組裝，這只是冰山一角。他們養(yǎng)的騾子不是普通的小騾子，也不是農(nóng)村農(nóng)業(yè)用的騾子。這是一頭專門針對(duì)這些地方的大騾子。高個(gè)子，強(qiáng)壯

　　騾子運(yùn)輸隊(duì)是指按照民間約定俗成地組織起來(lái)的趕馬人及其騾子隊(duì)的稱呼。 馬幫是大西南地區(qū)交通運(yùn)輸方式之一，它也是茶馬古道的主要運(yùn)輸方式，面對(duì)險(xiǎn)惡隨時(shí)變化的環(huán)境，生死與共同特殊的生存方式形成了馬幫自身嚴(yán)格的組織與合作規(guī)則，有自己在馬幫內(nèi)的習(xí)俗禁忌和隱語(yǔ)?！　●R幫運(yùn)輸騾子馬運(yùn)輸是近代廣西的主要運(yùn)輸工具。　　交通干線貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸全靠人的背。 即使兩條干線開通后，在廣西干線以外的地區(qū)，主要的交通工具仍然